כיצד לבחור מטוס להובלת חיות מחמד?

לאחרונה הצפון היה קר באופן יוצא דופן, ובהגיעו של פסטיבל האביב, אני מאמין שבעלי חיות מחמד רבים בצפון יהיו הדחף להטיס את תינוקותיהם לדרום לבלות חורף חם. עם זאת, חיות מחמד מעופפות באוויר תמיד גורמות לנו לדאוג לסכנות פוטנציאליות במהלך ההובלה. האם יש דרך למזער את הסיכון לתאונות? היכן על בעלי חיות מחמד לשים לב? היום נציג כיצד לבחור מטוס בעת הובלת חיות מחמד?

לפני למעלה מעשר שנים, בעת הובלת חיות מחמד, השאלה הנוגעת ביותר ונפוצה לעיתים קרובות לבעלי חיות מחמד הייתה האם יש חמצן באחיזת המטען והאם יש תא חמצן? האם חיות מחמד יחנקו וימותו? אלה למעשה לא נקודות המפתח. מטוסים ללא תאי חמצן הם מוצרים מלפני זמן רב. בימינו, אחזקות מטען מטוסים יש תאי חמצן, ומערכת זרימת האוויר כולה נכנסת לאחיזת המטען מהתא ומסתובבת חזרה לתא, ויוצרת מערכת זרימה. לכן חנק מעולם לא היה בעיה בחמצן.

בנוסף לתאי המטען הקדמיים והאחוריים, למטוסים מודרניים יש גם אזור מטען בתפזורת בו בדרך כלל ממוקמים חיות מחמד חיים כמו חתולים וכלבים. ליווי חיות המחמד הם המזוודות של אנשי חברות תעופה ונוסעים מהשורה הראשונה, שהם הראשונים שהועברו במהלך העמסת מטוסים ופריקה. מכיוון שזה לא חמצן שגורם לסכנה כאשר חיות המחמד נבדקות במטוס, מה זה?

בנוסף לחמצן, גם חיות מחמד יומיות זקוקות לטמפרטורה המתאימה להישרדות. אם הטמפרטורה גבוהה מדי, הם יתייבשו ויסבלו ממכת חום, ואילו אם הטמפרטורה נמוכה מדי, הם יסבלו מהיפותרמיה ובסופו של דבר יקפיאו למוות. שמירה על טמפרטורה המתאימה להישרדות לחיות מחמד היא המפתח להישרדות חיות מחמד בעת טיסה.

כשחוזרים לסוגיית עיצוב המטוסים, יש הבדל קל בין אחיזת המטען לבין תא הנוסעים על הסיפון. לאחיזת המטען יש רק פונקציית חימום, ולא פונקציית קירור. במטוסים מסוימים עשויים להיות תנורי חימום באחיזת המטען או להציג חום מהמנוע, הנשלטים על ידי מתגים בסוף הטייס. עליכם לדעת שכאשר מטוס טס בגובה רב, הטמפרטורה החיצונית היא בערך מינוס 30 מעלות צלזיוס, ודלת תא המטען אינה אטומה כמו דלת תא הנוסעים, כך שאין צורך להתקרר בכלל. יתכן שתא המטען קר מדי.

בהתבסס על עקרונות העיצוב של מחזיקי מטעני מטוסים, אנו יכולים לדמיין את הסכנות שחתולים וכלבים עשויים להיתקל בהם במהלך ההובלה:

1: בחורף בצפון, בדרך כלל יש למסור חיות מחמד לאנשי שירות דרך חלון מזוודות מיוחד 2-3 שעות מראש (30 דקות באירופה ובאמריקה), ואז מועבר על ידי אוטובוס הסעות לצד המטוס, ואז הוצב במחסן המטען בתפזורת. מההתחלה ועד שהמטוס טס לגובה רב ומדליק את התנור, חיות מחמד יחיו בעצם בסביבות קרות יחסית או אפילו קרה מאוד. לאחר שהמטוס מגיע לגובה רב, הטייס מפעיל את מכשיר החימום לפני שהוא מתחיל להתחמם. אם המטוס ישן או שמכשיר החימום אינו טוב, הטמפרטורה עשויה להיות מחוממת רק לסביבות 10 מעלות. הטייס יחתום על הודעה על עומס מיוחד לקפטן לפני שהמטוס ימריא, הכולל פריט נפרד למטען מיוחד-בעלי חיים חיים, ומזכיר לו לשים לב לשמירה על טמפרטורה של, למשל, 10-25 מעלות צלזיוס במהלך תהליך נהיגה.

2: בקיץ, ללא קשר לצפון או לדרום, הטמפרטורה החיצונית חמה מאוד. אם הטמפרטורה החיצונית עולה על 30 מעלות, הטמפרטורה במחזיק המטען תהיה לפחות 40-50 מעלות צלזיוס ומעלה. מאוטובוס המעבורת ואילך, חיות המחמד יתמודדו עם הסכנה של מכת חום והתייבשות. רק 20 דקות לאחר שהמטוס ממריא שהטמפרטורה במטען יורדת לרמה מסוימת שהטייס מפעיל את התנור כדי לשמור ב.

כיצד נוכל להימנע מגורם המוות הנפוץ ביותר עבור חיות מחמד בעת טיסה?

1: נסה לבחור מטוסי נוסעים גדולים ומטוסי מעבר כפולים בגוף. באופן כללי, אחיזת המטען של כלי טיס קטנים אינה בעלת תנור טמפרטורה פעיל, המשמש להקל על הקור במטען אחיזת זרימת אוויר או חום מנוע סופג, כמו בואינג 737 ו- Airbus 320, המועדים להתחממות יתר. מטוסי מעבר כפול גדולים, דגמים חדשים של מטוסים, עשויים להיות בעלי ניטור טמפרטורה ומכשירי ויסות טמפרטורה בכל אחיזת המטען. טייסים אחראיים יפקחו באופן פעיל ושולט בטמפרטורת המטען של המטען עם חיות מחמד חי, כמו בואינג 787, 777, איירבוס 350 וכן הלאה.

בבחירת מטוס, בעלי חיות מחמד בהחלט ישימו לב כי טיסות מסוימות מסומנות כמי שאינן מאפשרות לבדוק חיות מחמד. מצבים אלה נובעים בעיקר ממערכות בקרת טמפרטורה לקויות במטוס, שיכולות להוביל בקלות למוות לחיות מחמד ואין להם מה לעשות עם האם יש תא חמצן.

2: בחר את הטיסה עם הפרש הטמפרטורה הקטן ביותר והטמפרטורה הנוחה ביותר במהלך תקופת הזמן. לדוגמה, בדרום או במהלך הקיץ, נסה לבחור מטוסים בבוקר או בערב. האוויר שבחוץ קריר בהרבה מהצהריים, והטמפרטורה באחיזת המטען נוחה יחסית לחיות מחמד. לאחר טס לגובה רב, הטייס יכול להפעיל את התנור כראוי כדי להבטיח שחיות מחמד לא ירגישו חם או קר.

בצפון או בחורף, נסו לבחור מטוסים בסביבות הצהריים, בין אם על הקרקע או באוויר, מכיוון שהטמפרטורה נוחה יותר להימנע מהיפותרמיה הנגרמת כתוצאה מקור מוגזם.

אמצעי הזהירות לעיל הם כל ההכנות הנחוצות שעל בעלי חיות מחמד צריכים לבצע מראש לפני היציאה. בחירת סביבה נוחה ובטוחה היא קריטית להובלת חיות מחמד.